Hace poco os hablaba de ese gran olvidado, el botijo, que nos permite ahorrar energía ya que no necesitamos abrir la nevera o dejar correr el agua del grifo para beber agua fresca a cada momento.
Ahora ha llegado el momento de ahorrar energía esta vez muy contaminante: la del coche. La empresa japonesa Toyota acaba de anunciar un prototipo de vehículo híbrido de 5 plazas que se puede recargar en un enchufe corriente y moliente como si de un portátil se tratara. Y es que el coche lleva una batería de níquel metal híbrida lo que le da una autonomía de 12 kilómetros a un máximo de 100 kilómetros la hora.
Como lleva también un motor de gasolina diésel no tenemos que quedarnos con sólo esos 12 km. La batería incorporada se recarga en una hora y media en alimentación de 200 voltios o tres horas y media en 100 voltios.
Recordamos que Toyota ya tiene un coche híbrido, el Prius, lanzado al mercado en 1997, tiene una batería que se recarga con un generador interno.
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