Desde el 1 de enero, la línea que cubría el transporte hasta el aeropuerto de Pamplona dejó de prestar sus servicios. No es que precisamente el aeropuerto de Pamplona sea uno de los más concurridos, ni mucho menos, pero debido a su ubicación se hace necesario un servicio público para los viajeros. Ahora la única alternativa que hay es un taxi o el transporte particular.
Belagua se puso en contacto con la Mancomunidad de la comarca de Pamplona responsable del transporte, con propuestas y sugerencias concretas.
He leído estos días en la prensa, que la línea de autobús al aeropuerto, es deficitaria y que por ello, va a ser suprimida. Pienso que este servicio es muy importante, ya que es la única alternativa al taxi, que en estos tiempos de crisis, está fuera de las posibilidades de muchas personas. Por ello, quería hacer varias sugerencias que creo que podrían ayudar a mantener la línea:
- Reducción de servicios: Hay pocos vuelos diarios… bastaría con un servicio que llevase a la gente antes de un vuelo.. y que recogiese a los que llegan en ese avión (normalmente antes de salir un vuelo llega otro). De esta forma, con pocos servicios al día se daría cobertura a la casi totalidad de usuarios.
- Incremento del coste del billete. Estoy segura que los usuarios estarían dispuestos a pagar 2-3 euros por el servicio (más transbordo gratis con otra villavesa* en el centro)… ya que este coste seguiría siendo mucho más barato que el taxi.
- Cambio de itinerario y de paradas. Comprendo que en su momento se estudió con detenimiento cuál es el mejor itinerario, y probablemente desconozco las ventajas del elegido, pero como usuaria, lo que menos me gusta de esa línea, es el rodeo que da para llegar al centro, y por lo tanto, la gran cantidad de tiempo para ello. Personalmente, creo que el número de usuarios aumentaría considerablemente, si la línea fuese directamente del aeropuerto al centro, y que allí, se hiciese transbordo gratuito a cualquier otra línea, ya que todos los barrios de Pamplona están comunicados con el centro. Más concretamente:
- Eliminaría las paradas intermedias: Estas paradas, benefician a los usuarios que vivan en esa zona, pero en general, aumentan el tiempo del trayecto para todos los usuarios, lo que desanima bastante a la hora de coger el autobús, dando una gran ventaja al taxi.
- Cambiaría la ubicación de la parada final: Sería deseable que parase en el punto del centro, donde más líneas tenga parada, para facilitar el transbordo a otras líneas, ya que normalmente la gente que va al aeropuerto, va con maletas, y es incómodo desplazarse, sobretodo si llueve o hace mal tiempo. No sé qué punto es ese, supongo que la plaza Príncipe de Viana podría ser un buen sitio. Quizás incluso podría parar en 2-3 puntos en el centro, indicando con carteles, las correspondencias que hay en cada uno.
- Cambiar el itinerario al centro: Ya lo he comentado pero lo remarco. Lo ideal sería el camino más rápido, y que en el centro todos los usuarios tuviesen un fácil transbordo a su línea habitual para ir a casa.
Muchas gracias por su atención. Espero que estas sugerencias sean de su interés y puedan servir para el mantenimiento de la línea.
Un saludo,
Contestaron de la mancomunidad con este breve y escueto comunicado ( y yo añadiría respuesta estándar):
Personalmente creo que en una capital de provincia como es Pamplona que no tenga un servicio público de autobuses (aunque estos sean deficitarios) es un atraso considerable, maxime cuando desde los gobiernos nos instan a usar el transporte público.
Nota:* Villavesa es el nombre con el que se conoce en Pamplona a los autobuses urbanos y comarcales, ya que el primero salía de la población de Villava.