Al contrario de lo que puedas pensar, la crucifixión no fue un método inventado por los romanos. Otras culturas como la Asiria, la Egipcia, los Cartagineses o incluso los Griegos también usaban este método de tortura.
El verdadero origen de la crucifixión no está muy claro, la única evidencia arqueológica de una persona crucificada en época del imperio romano fue descubierta en 1968 en Jerusalem, algo normal ya que generalmente los cuerpos se mantenían crucficados, y en este caso la familia decidió enterrarlo de la manera tradicional. Tenemos referencias gracias al historiador Flavio Josefo, que nació alrededor del año 37 d.C.
Alejandro Magno copió el sistema de los persas y lo introdujo en algunos países del mediterraneo en el siglo 4 a.C. Los Fenicios lo introdujeron en Roma en el sigo 3 a.C.
La cricifixión no tenía un componente religioso o simbólico, y era utilizada generalmente para exponer al condenado a una muerte lenta y dolorosa en un entorno público de modo que sirviese de escarmiento y advertencia.
Las distintas formas de crucufixión podrían ir desde empalar al reo en una estaca o en un poste que se conoce como cruz simple o la conbinación de un poste y travesaño, aplicando una forma de T.
También era habitual el uso de cruces en forma de X e incluso algunas en forma de Y.
Es probable, y en películas como La última tentación de Cristo se puede ver, que el poste principal permaneciese fijo en el lugar de las ejecuciones, y el reo llevase la parte transversal.En cualquier caso, los romanos obligaban a que el condenado llevase la cruz hasta el lugar de ejecución.
Desafortunadamente, esta cruel práctica permanece vigente. Según Amnistia Internacional, el año pasado se produjeron algunos casos de crucifixión en Arabia Saudí.
Ejemplos famosos de crucifixiones aparte de la de Jesús de Nazaret fueron las de San Pedro, al cual crucificaron boca abajo en Roma, en época de Nerón y el de seguidores del esclavo Espartaco en la Tercera guerra Servil, también muy conocida gracias al cine con la película de Stanley Kubrick.
Tengo un compañero de trabajo que sabe mucho de fórmula 1, es un auténtico aficionado a los deportes de motor y a mi particularmente me saca muchas veces de dudas, por que es como tener al calvo de telecinco la sexta a tu lado y que te vaya explicando, sobre todo temas relacionados con las nuevas normas, el Kers, los difusores, etcétera.
Pero hoy me ha recomendado leer un artículo que viene en elmundo motor donde escriben acerca del coche de seguridad y del coche médico. El primero este fin de semana ha sido auténtico protagonista de la carrera celebrada en Australia.
Yo voy a hacer un breve resumen, destacando lo que creo más interesante.
La primera vez que se utilizó el llamado coche de seguridad fue en el Gran premio de Canadá de 1973. Desde el año 1996 la firma Mercedes es la encargada de proveer tanto los coches de seguridad como los coches médicos en las distintas carreras. El modelo de este año es un SL 63 AMG, con un valor en el mercado de 165.200 € ( casi 27 millones y medio de pesetas, para los que aún se líen en euros) ya que este coche es un turismo con ciertas modificaciones.
Pero claro, es que este coche es un deportivo, ya que a pesar de usarse para ralentizar la carrera en caso de peligro, no puede ir tan despacio como un turismo normal, ya que sino a los fórmula 1 se les enfría las ruedas y a buen seguro que los pilotos se duermen al ir tan despacio.
Sobre el coche médico, es un vehículo tipo familiar, ya que se puede necesitar instrumental y aparatos necesarios. En este caso el modelo es una berlina Clase C Estate, con un valor de 113.900€.
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