Espejo, alerón delantero y trasero, toma de aire central, la pegatina del codigo de barras , un alerón detrás de las ruedas delanteras y lo más importante… han cambiado el tapón de plástico de las gomas por uno de aluminio XD
Belagua: ¿no te has enterado? El calvo de telecinco tiene nombre, y ahora se lo ha cambiado a calvo de la sexta.
Quedan 72D02H35M26S para los primeros entrenamientos del Gran Premio de Australia.
Yo creo que el mérito ha sido más de Fernando Alonso.
Dudo mucho que la Fórmula 1 hubiese tenido tanto éxito sin un campeón del mundo Español.
A ver qué pasa cuando Fernando pilote el F62, si se unen Fernandistas y Ferraristas, y La Sexta bate records de audiencia.
Sí claro, aquí en España se sigue un deporte sólo si un español triunfa…. pero bueno, el comentarista lo hizo bien… no hay más que ver otros ejemplos (fútbol en la sexta) en los que el comentarista te quita las ganas de verlo por la tele…
Bueno, pues no tengo tan claro que los comentarios hayan sido tan buenos…
Yo estaba harto de ver cómo cuando Alonso iba primero a 20 segundos del segundo y en una vuelta perdía 1 segundo, decían que estaba administrando su ventaja.
Y cuando iba segundo a 10 segundos del primero y recuperaba 1 segundo, “Esta carrera está muy viva. ¡¡¡Fernando todavía puede ganar!!!”.
El más objetivo siempre me pareció Pedro de la Rosa. Claramente sabía de lo que hablaba, y los demás muchas veces hablaban por hablar.
Varias veces era evidente lo que estaba pasando (estrategias de 1 o 3 paradas por parte de algún piloto clave en circuitos típicos de 2), y estos se caían del guindo a falta de 10 vueltas.
Yo creo que exageraban un poco las posibilidades de Alonso y la probabilidad de que hubiera cambios en la posición de los pilotos de cabeza sólo porque tenían que mantener la audiencia… cuando parece que la carrera está decidida o que Alonso no tiene nada que hacer.. la gente se va…
ene 13, 2009 @ 09:24:11
Espejo, alerón delantero y trasero, toma de aire central, la pegatina del codigo de barras
, un alerón detrás de las ruedas delanteras y lo más importante… han cambiado el tapón de plástico de las gomas por uno de aluminio XD
ene 13, 2009 @ 09:25:31
Jajajajajajajajajajajaja
ene 13, 2009 @ 15:26:13
Yo creo que el de abajo lo han lavado.
ene 13, 2009 @ 16:50:36
Y que hay unos controles en la cabina para pequeños ajustes del alerón delantero (aunque no se ve en la foto).
ene 13, 2009 @ 21:00:33
¡cuánto mal ha hecho el calvo de telecinco! Os veo hechos unos expertos…
ene 13, 2009 @ 21:25:30
Belagua: ¿no te has enterado? El calvo de telecinco tiene nombre, y ahora se lo ha cambiado a calvo de la sexta.
Quedan 72D02H35M26S para los primeros entrenamientos del Gran Premio de Australia.
ene 14, 2009 @ 08:28:19
Sí, ya sé que ahora está en la Sexta. La verdad que lo hizo muy bien en Telecinco.
ene 14, 2009 @ 09:47:44
Yo creo que el mérito ha sido más de Fernando Alonso.
Dudo mucho que la Fórmula 1 hubiese tenido tanto éxito sin un campeón del mundo Español.
A ver qué pasa cuando Fernando pilote el F62, si se unen Fernandistas y Ferraristas, y La Sexta bate records de audiencia.
ene 14, 2009 @ 11:06:02
Sí claro, aquí en España se sigue un deporte sólo si un español triunfa…. pero bueno, el comentarista lo hizo bien… no hay más que ver otros ejemplos (fútbol en la sexta) en los que el comentarista te quita las ganas de verlo por la tele…
ene 14, 2009 @ 11:42:04
Bueno, pues no tengo tan claro que los comentarios hayan sido tan buenos…
Yo estaba harto de ver cómo cuando Alonso iba primero a 20 segundos del segundo y en una vuelta perdía 1 segundo, decían que estaba administrando su ventaja.
Y cuando iba segundo a 10 segundos del primero y recuperaba 1 segundo, “Esta carrera está muy viva. ¡¡¡Fernando todavía puede ganar!!!”.
El más objetivo siempre me pareció Pedro de la Rosa. Claramente sabía de lo que hablaba, y los demás muchas veces hablaban por hablar.
Varias veces era evidente lo que estaba pasando (estrategias de 1 o 3 paradas por parte de algún piloto clave en circuitos típicos de 2), y estos se caían del guindo a falta de 10 vueltas.
ene 14, 2009 @ 12:18:37
Yo creo que exageraban un poco las posibilidades de Alonso y la probabilidad de que hubiera cambios en la posición de los pilotos de cabeza sólo porque tenían que mantener la audiencia… cuando parece que la carrera está decidida o que Alonso no tiene nada que hacer.. la gente se va…